黨的二十屆三中全會明確提出發展通用航空和低空經濟，體現了黨中央對我國經濟發展新動能的深刻認識和戰略布局。低空經濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為主導，涵蓋制造、飛行、保障和綜合服務四大產業的經濟形態，具有廣闊的發展前景。

2025年1月2日，中國國際電視臺“中國航空：C919客機完成上海至香港首次商業飛行”節目中對河南工業貿易職業學院低空經濟發展研究中心喬善勛老師進行專訪。

喬善勛在采訪中表示：C919上海—香港航線的開通，給人一種安全、可靠的感覺，給市場和公眾帶來了信心，意義非常重大。上海—香港航線是一條重要的商務航線，C919執飛后，將提高國內外航空公司對C919的認可度。2025年，C919面臨的一大挑戰就是產能問題。C919擁有上百萬個零部件，需要一個高效穩定的供應鏈體系。由于供應商分布在全球，如何有效協調和管理這些供應商，確保零部件的及時交付和質量穩定，是C919量產面臨的最關鍵挑戰之一。同時，建立高效的生產線、優化裝配也是提高生產效率、降低生產成本的重要保障。

統籌 | 穆瑞

審核 | 張薇

校對|朱風順

責任編輯 | 閆冉

供稿 | 黨委宣傳統戰部

文字 |朱風順

視頻 |來源網絡